车辆动力取力器的维护与保养
一、首次使用时的注意事项
    首次使用本公司产品时，请及时与本公司售后服务部联系，确定该取力器是否能与贵方变速器和所接动力装置相匹配，并以书面的方式，确定具体型号（或提供装置图）、接口尺寸、性能参数、油漆包装运输要求及使用工况，本公司将负责对相关取力器部分的安装和使用进行技术指导和咨询。

二、取力器功能检查：
    1、在未接通0.5-0.7Mpa气压下，齿套应与主动齿轮脱开，检验输出法兰应空转灵活，信号开关应为断开状态。
    2、在接通0.5-0.7Mpa气压下，齿套应与主动齿轮啮合，检验输出法兰应与变速器输入轴一起旋转（转速视传动比而定），信号开关应为接通状态。
    3、启动发动机，反复进行几次取力器接通、断开操作，检查取力器是否有无异响、漏油、动作失控现象。如有异常现象，请将取力器拆开检查仔细，并重新装配检查。

三、取力器的注意事项：
    1、取力器内腔与变速器相通，故无需单独添加润滑油;
    2、遇故障或有异常声响，应及时检查，更换损坏零部件，以保证取力器正常工作；
    3、严禁在未踩下离合器切断动力或副轴转速超过200转/分钟情况下对取力器进行摘挂档操作（要求至少断开离合器15秒后再对取力器摘挂档）。

四、取力器常见故障及排除方法：
    1.漏油
    a 检查漏油部位油封或衬垫是否完好，如有破损应立即更换；  
    b 检查结合面涂胶部位，胶层是否均匀，如有局部漏涂现象应补涂；
    c 检查紧固螺钉是否有松动，如有则应拧紧。
    2.取力器挂不上档或摘不下档
    a 检查气路是否有漏气；    b 检查拔叉是否脱出叉槽； 
    c 检查回位弹簧是否失效；  d 检查气缸是否漏气；
    E 检查拨叉与活塞连接用的内六角螺钉是否松动；
    F根据上述各项检查结果，更换相应零部件或采取相应措施。
    3.异常声响
    a 齿轮产生严重点蚀或断齿，需更换；
    b 紧固螺钉松脱或损坏，拧紧或更换；
    c 轴承产生严重点蚀或滚子破损，需更换。
    4.指示灯开关失效
    a 指示灯开关接线柱损坏，需更换；
    b 指示灯开关顶杆变形，需更换；
    c 指示灯开关安装深度位置不对，致使顶杆顶不上触点（指示灯不亮）或者常接触（指示灯常亮），可采取加撤指示灯开关垫圈进行调整。

在使用过程中，若遇到问题，欢迎广大用户与我公司直接联系，我们会竭诚为您服务！
     24小时售后服务热线：    （023）86780098  86780099（传真） 
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