面对汽车工业基本步入“微增”态势，2015年商用车受到国家经济增速回落以及出口市场形势不佳等因素的影响，全年产销342.39万辆和345.13万辆，同比下降9.97%和8.97%。而庆铃汽车在去年逆势增长，销量增幅达7%，利润同步增长。那么庆铃汽车是怎么做到的？近日，庆铃集团总经理、庆铃股份董事长何勇接受中国商用汽车网记者专访，为大家揭开谜底。
庆铃集团总经理、庆铃股份董事长何勇
推陈出新 全系产品构筑拳头矩阵
三十年来，庆铃汽车立足中国市场，不断推陈出新，研发多品系产品，满足不同领域用户的不同需求。从单一的轻卡产品到轻卡、中卡的全系列，再到重型汽车，庆铃汽车实现了从皮卡、轻卡、中卡、重卡全方面的发展，产销量从当初的几百台到上万台，实现了百倍的增长。
“2015年在商用车行业下降的情况下，庆铃汽车却逆势增长，无论是在市场占有率还是经济效益方面都是不断增长，而销售最好的还是庆铃五十铃的轻型商用车，其中包括车型为100P、600P、700P为主的产品，还包括皮卡产品其中增幅比例达到10%以上。”一开始何勇就向中国商用汽车网记者介绍。
何勇告诉记者，庆铃汽车集团在2015年一手抓开发、一手抓营销，在开发新产品方面，2015年是近十年以来庆铃汽车开发新产品上力度最大，先后推出了都市物流车、轻卡宽体驾驶室车辆还有危化品重卡，天然气皮卡等产品。
尤其是2015年庆铃汽车推出的新型都市物流车更专注于车辆承载能力。整个物流车的车体方正，前后贯通，顶部增高，使内部空间更大，装载的货物也更多。与市场同类物流运输产品相比更具优势的一点是，庆铃用的是100P货车的底盘，承载重物毫无压力。
精细化营销 突出用户至上
在营销方面，庆铃汽车秉承以市场为导向，一切从用户出发，服务用户，服从用户的经营宗旨，对组织结构的职能进行调整、充实和健全；同时完善销售策略以及商务政策，让它更加贴近市场。第三在经销商网络建设方面实现渠道下沉，提升质量；第四，将服务与销售合并，实现一体化，避免“两张皮”服务客户，这样的服务有效支撑销售；第四，庆铃汽车新成立24小时服务中心，全天候为用户服务，为了对用户承诺一次实现。出现问题的时候就由总部进行统一的调配调度，为客户24小时解决后顾之忧；最后在公司内部进行体制改革，激发员工的活力让他们积极工作。
2016年1月15日，国家环保部和工信部共同发布了《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》，按照公告要求全国自2018年1月1日起，所有车型都须符合国五标准要求。何勇表示，为应对国五排放标准的实施，庆铃汽车的全系产品早已做好了准备，不但有自身开发的产品，还有与五十铃共同开发的国五产品车型，同时与博世、采埃孚等零部件企业开展战略合作，未来庆铃汽车将逐步实现国内轻卡行业前三名的发展目标，把庆铃汽车集团建设成为一个以商用车生产销售为主的综合型汽车集团。